家人们！小鹏懂车的正式都知道，Robotaxi这事儿喊了好几年，成立车报业新闻网小鹏这回终于来真的业务了！
3月23日，部下半年据财联社等正规渠道消息，无人小鹏汽车正式官宣成立Robotaxi业务部，小鹏直接升级为公司一级组织，正式这下无人出行真要从“概念”照进现实了。成立车
咱先划重点：新部门不搞虚的业务，统筹产品定义、部下半年报业新闻网研发测试到运营全链路，无人还走轻量化路线，小鹏复用公司现有平台资源，正式主打一个高效落地，成立车不浪费一点技术家底。要知道，小鹏可不是临时起意，早在2025年Q4财报会上，何小鹏就放话了，今年下半年要开启Robotaxi载客示范运营，目标很实在——跑通技术、用户和商业的三重验证。
实际上，小鹏早已提前“踩油门”。搭载第二代VLA模型的Robotaxi，已经拿到广州智驾路测许可，正在常态化跑L4级公开道路；而从2025年科技日的信息看，这款车在算力、转向、视觉、电池、刹车、通讯六个关键系统上都做了双冗余设计，4颗图灵AI芯片加持，算力高达3000TOPS，安全性杠杠的。
成立专门业务部、下半年启动运营、技术底座已就位，小鹏这一套组合拳，打得既稳又快。看起来，2026年真有可能成为普通消费者“手机一叫，Robotaxi即到”的起点。
那么问题来了——当一辆没有司机的小鹏停在你面前，你是会毫不犹豫上车，还是想先绕着它转三圈？评论区聊聊你的“首乘心理建设”呗。
